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造车新势力被迫迎战新能源汽车降价潮。
今年皮卡市场也在回暖。
等本土车企“烧死”再抢市场。
在中国新能源汽车市场起步之时，以网约车为代表的B端市场曾立下汗马功劳，埃安也曾受益于此。但时至今日，随着多地宣布网约车市场饱和，市场按下“暂停键”，埃安真的要为自己找一条...
此次若如祺出行能够顺利IPO，对于行业来说，或许意义更大。
显而易见，阿维塔终究还是没能抗住华为鸿蒙系统的“诱惑”。
方程豹想要搅动硬派越野车市场。
潮水退去露出马脚。
或许，到最后，换电之争不仅仅是数量之争，而会是标准体系之争。
电动车时代下的豪车品牌，正面临失去核心竞争力的风险。
