想要实现品牌高端化与国际化的目标，就看接下来比亚迪能否抓住这转瞬即逝的“窗口期”了。
随着MPV定位的转变以及用户需求朝着家庭用车方向的改变，催生了如今的“MPV热”，也让自主MPV有机会乘着电动化东风颇具高端化瓶颈。
硬件条件可以快速补足，但“极星”品牌的打造却无法速成。
换电是块难啃的硬骨头，李斌也深知换电这条路非常艰辛，但他依旧认为，“这是难而正确的事情。”
在昊铂品牌真正能在销量端站稳脚跟之前，所谓埃安的高端化落地仍旧充满悬念。
在完成变革第一步之后，乌云已经逐渐散开，小鹏汽车或将在不久之后拨云见日。
广州车展是全球汽车厂商每年的最后一个高光舞台，谁也不想默默无闻。
