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APP可以重启，但是坐在车里的车主承担不起人生重启的代价。
盲订数据有水分，是新能源汽车的潜规则。
降价潮：最后一舞。
要维持高光时刻，保时捷要做的还有很多。
首先，活下来。
燃油车在妥协不假，但它妥协于消费环境的可能性远远要大于妥协新能源。
值得一提的是，目前的车市降价潮或只是开始，不仅是二手车商，诸多消费者也在持币观望，期待有更大的优惠力度出现。
作为本次汽车行业史诗级价格战的发起者，东风汽车其实已到“生死存亡”的时刻。
bZ3的“诞生地”一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。
新能源自主品牌能赢吗？
