“新零售”,这个并不新鲜的概念赫然成为线下与线上业态的救星。传统零售正遭遇寒冬,电商渴望深化实体产业链,而“新零售”,正是它们试探彼此的缓冲地带。
SoLoMoPe(社交化、本地化、移动化、个性化)消费者的崛起,正倒逼整个零售行业向着更高阶的方向进化。
在深受星巴克影响的中国市场,瑞幸如果只是围绕着星巴克打转,其核心的品牌文化将会越来越没有底气,一旦资本不再加持,其未来构想的2000家门店将成为空中楼阁。
无人超市自以为有了科技感的装饰便是新零售,可连技术都不过关;无人货架以为场景的渗透就是新零售,本质上却是做着共享经济的美梦,披上新零售的外衣,妄想着韭菜丰收的场面。
新零售的基础在于数据,旨在通过技术变革和科技创新,提升城市商业效率,增强城市对人才、资本等的吸引力,从而获得长期竞争优势。
生鲜超市+餐饮的模式只是为了做新业态,却过于追求创新形式,反而不能满足人们对餐饮的高要求,显得鸡肋。
今天的消费行业不是在一个点上赢了就赢了,而是在全链条上都要有足够高的效率和解决方案,才能有比较强的竞争力。
如果说这些垂直的互联网汽车金融平台势单力薄,导致失败,那么以互联网作为媒介,试图打开汽车这个大市场的汽车网站,总该更有实力一些。然而,一站式汽车服务网站的领头羊汽车之家,...
在电商行业线上和线下之间的隔阂逐渐消弭的当下,或许只有真正介入到行业当中才能找到适合电商发展,能够真正破解电商发展痛点的增长点。
百货开展线上购物,是顺应新零售发展的必然选择,这不仅仅是将购买方式从线下引入线上,更应当视为消费者购物体验的一种延伸与深化。