【图集】探访武汉经开区:“车都”复工中

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1/ 15 2020年4月1日下午,武汉市经济开发区东风本田第一工厂,下班后走出厂区的人群。东风本田是武汉首批复工复产的企业,该公司总装生产线3月16日恢复生产。(图集图片/钛媒体影像特约拍客@JC)
  • 2020年4月1日下午,武汉市经济开发区东风本田第一工厂,下班后走出厂区的人群。东风本田是武汉首批复工复产的企业,该公司总装生产线3月16日恢复生产。(图集图片/钛媒体影像特约拍客@JC)
  • 东风本田在厂区入口搭建的测温棚。据《长江日报》,截至3月12日,东风本田在汉工厂停产时间超50天,按2019年79.16万辆的产量计算,停产50天损失产量达10.4万辆。
  • 武汉经开区,走在上班路上的东风本田公司员工。东风本田3个工厂全部位于武汉,生产包括CR-V、思域、XR-V等热销车型。本田2019年在华终端销量155.4万辆,其中东风本田销量78.89万辆,根据规划,2020年本田在华将冲击年产销200万辆的目标。
  • 4月1日,武汉市经开区,一只猫“蹲守”在本田公司停车场。据报道,截至3月30日,本田武汉三大工厂产能已恢复到去年同期的三分之一,每天生产汽车1000辆,工厂在武汉的150余家零部件供应商也己获准复工。
  • 4月1日,武汉市经开区沌口路一个停车场,大批等待装载的汽车。根据国家统计局数据,湖北2019年生产了224万辆汽车,占全国汽车生产总量的8.8%。
  • 4月1日,武汉市经开区沌口路一个停车场,大批等待装载的汽车。
  • 4月1日,武汉市经开区一处停车场,等待装载的别克汽车。
  • 4月1日,武汉市经开区一处停车场,等待装载的五菱汽车。
  • 4月1日,武汉市蔡甸区港口一路,停靠在路两边的武汉牌照货车。一名司机表示,在等待4月8日离汉通道解封后复工,往湖北省外运送新车。
  • 4月1日,长江武汉段江盛汽车码头,一艘货运船靠岸装车。
  • 4月1日,武汉江盛汽车码头,一艘货运船在装载汽车。
  • 4月1日,武汉江盛汽车码头,一艘货运船在装载汽车。
  • 4月1日,武汉市经开区,一家汽车零部件工厂,一名正在喷药消毒的保安,他说自己每天要对工厂入口消毒5次。
  • 4月1日,武汉市经开区,“全副武装”的行人。
  • 4月1日,武汉经开区沌口,准备复工的人。(图集图片/钛媒体影像特约拍客@JC)
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评论(1

  • hJVKgN hJVKgN
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    1

    复工能够复产吗?难说吧!

    2020-04-02 16:26 via pc

Oh! no

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