【图集】探索CMA架构为领克01带来的智能基因

Kiwi_S
1/ 16 CMA基础模块架构最值得关注的是其特有的前瞻性,在全球率先匹配堪称“数字引擎”的以太网技术,其FlexRay电子架构可以实现10兆/秒的传输速度,是一般汽车的20倍,能够适配5G时代的到来,满足软件跨代升级需要,更多的先进技术可以快速运用在CMA基础模块架构上,这也意味着用户可以长时间享受到最新科技带来的便利。
  • CMA基础模块架构最值得关注的是其特有的前瞻性,在全球率先匹配堪称“数字引擎”的以太网技术,其FlexRay电子架构可以实现10兆/秒的传输速度,是一般汽车的20倍,能够适配5G时代的到来,满足软件跨代升级需要,更多的先进技术可以快速运用在CMA基础模块架构上,这也意味着用户可以长时间享受到最新科技带来的便利。
  • 在2019款领克01上,消费者可以通过领克专属手机APP,与汽车系统进行连接。而且得益于云系统,车主可以通过互联网对车子进行远程操控,像是远程启动发动机、提前打开车内空调等操作。
  • 不仅如此,2019款领克01还搭载了科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航等领先科技配置,10.2英寸中央触控屏和10.25英寸液晶仪表盘及智能手机形成的三屏互动,以及个性化账户定制等互联系统,为用户带来前沿的智能互联体验。
  • 2019款领克01的整体外观设计非常的前卫,“都市对立美学”理念下的外型设计辨识度很高,“都市天际”前脸、“北极之光”LED日行灯、“能量晶体”尾灯等标志性设计,从很远的地方你就轻易的分辨出它,这样回头率极高的设计更加符合当下追求个性的年轻群。
  • 在极富科技感的外形设计下,2019款领克01也隐藏了很多的黑科技。就拿前脸的分体式光源来说,不仅搭载了LED全光源,还支持AHB-C 智能远近光控制系统。
  • 从侧面车身来看,2019款领克01也是那种流线感十足、很有科技感的样子。值得一提的是其通过性非常不错,作为一款定位SUV的车型,同级领先的20°接近角、26°离去角、20.2°通过角以及213mm的离地间隙,让其拥有很好的通过性。
  • 2019款领克01搭载了360°全景影像系统。在车身周边搭载了4个Conti第三代摄像头,分辨率达到1280*720,通过车前、左/右侧以及尾部四个角度拍摄,进而通过内置算法合成360°全景影像。
  • 2019款领克01在加油系统上采用了无盖式加油设计,无盖加油在于它只有外面一层盖板,加油时打开盖板即可直接加油。无盖加油系统这一细节之处的独特设计不仅体现了2019款领克01的科技含量,也极具人性化。
  • 2019款领克01针对各种用车场景,进行了10项功能优化。其中,座椅坐垫加长、靠背优化和中央扶手滑动设计,提升了驾乘舒适性。而双麦克风设计提升人机交互语音识别的精准度,无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口的照明功能,在细节上体现了领克的诚意。
  • 2019款领克01在智能座舱方面主打多屏互联的概念,多功能仪表盘采用了大尺寸全液晶设计,其主要分为行车智能辅助信息、车辆传统信息以及多媒体信息三部分组成。并且,仪表盘拥有4种不同主题,用户可以根据自己喜好去自定义。
  • 中控台下部的储物槽带有无线充电功能,能够对支持无线充电的手机进行充电,只要把手机背面朝下放到储物槽上就能自动充电,很方便。
  • 中控方面,2019款领克01使用的是一块10.2英寸、与苹果iPad同材质的康宁大猩猩大屏,分辨率为1280 X 720,屏幕每英寸拥有的像素数目约为144个,即144PPI,驾驶员眼睛离屏幕的距离50-60厘米,肉眼看没有明显的颗粒感,显示效果细腻。
  • 2019款领克01采用了Linux和安卓两套车机系统,以安卓系统为基础深度优化和定制的车机系统,整个操作的流畅度与反应速度与手机几乎无异。
  • 多种辅助功能之所以能达到快速的协作,与硬件的全方位侦测分不开,2019款领克01在智能驾驶硬件上均采用了量产车最好的选择: 毫米波雷达:频率为77GHz,探测距离为170m。 微波雷达:频率为24GHz,探测距离为70m。 前方摄像头:采集实时图像,通过内置算法判断潜在风险。 融合方案:毫米波雷达+摄像头数据。
  • 这里的 360° 全景泊车影像比指挥还靠谱,该系统通过环车的四个分辨率为1280*720 的广角摄像头来实现,摄像头采用了190 度的大广角,即使在弱光条件下,图像也依然清晰。
  • 科技与智能的力量真的不容小觑,CMA架构的潮流内核,让领克产品的智能化处于全球领先地位,并且保障领克品牌车型在下一个十年始终保持行业领先地位,领克未来的潜力更加值得期待。
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评论(2

  • mira mira
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    0

    路上的领克越来越多

    2019-04-29 14:11 via android
  • mira mira
    回复
    0

    路上的

    2019-04-29 13:13 via android

Oh! no

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