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蔚来造手机，小米造车：谁更有戏？

手机厂商造车，汽车厂商造手机，到底谁胜算大？

自游家NV内饰曝光，将于三月下旬亮相 |一线车讯

外观造型披露之后，李一男再次交卷。

围攻宁德时代，他们联手投了一只独角兽：估值120亿

造车大佬们开始抱团，投电池。

3秒零百加速、700公里续航，零跑C01关键信息曝光

据零跑汽车董事长朱江明透露，C01将于今年二季度发布。据悉，零跑汽车将今年全年交付量目标定为20万台，其中包括T03、C11与这款将于八月完成SOP后开始交付的C01 。

“抠厂”理想，终于赚钱了？

“抠门”要不是“抠”，理想就不“理想”。

吴冰：飞凡汽车四年四款新车，R7今年交付要破万

飞凡在考虑更多元化的战略投资选择，但是在今年暂不考虑外部资本的进入。

挡住理想的“成佛坡”，是新造车的“成佛坡”

智能座舱，离不开一场与手机的“终端话语权”角逐

吉利、蔚来造手机，意指智能座舱的“终端话语权”无奈？

从蔚来造手机，看新能源车企的生态壁垒

车企造手机：不务正业 or 先见之明？

锂价暴涨，陷入债务危机的天齐锂业春天到了？

胜者为王败者寇。