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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
被忽视的用户体验，以及燃油车的历史包袱。
自动驾驶行业进入新阶段，技术重点从算法软件探索迈进前装量产。
飞凡汽车终究撑不起上汽的高端梦。
如果没有问界M5支撑，赛力斯上半年的营收可能是下滑的。
比亚迪迫切需要打造一个类似雷克萨斯的标杆产品，才能延续自己的资本市场想象力。
新势力不再有常胜将军。
质量抱怨的增长最多的三个类别分别为驾驶体验、动力总成和车身外观。
锂业版块再跌落。
赛力斯今日领涨。
造电动汽车的怎么都开始搞动力电池了？
