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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
成也华为，败也华为。
到更广阔的农村去！
纯电大考未至，理想汽车尚未迎来喘息时刻。
风波远未平息。
将产品迭代成电力与算力网络，将是在未来汽车市场生存的关键。
“别试，做或者不做。”——尤达大师
多次“自救”仍未走出低谷。
豪赌造车，血亏20亿。
大厂新势力是中国在加速新能源转型时期的一个特殊产物，它对于我们研究中国新能源汽车行业如何快速发展，有其重要价值。
大众在软件上的掉队映射出的问题，其实是大众内部行政体系的低效、混乱。
