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总比别人领先一步,人类正在经历一场出行方式大变革
特斯拉还要继续降价。
都说股价可以提前预测基本面的变化,在股价暴涨之后,塞力斯距离走出困境又还有多远?
马斯克:别小看特斯拉,我们的价值还可以增长 5-10 倍。
特斯拉的毛利率,相比于大涨 70% 的股价,表现并不称职。
如果不能活下去,“正规军”还谈什么打败“小作坊”?
不求盈利只求走量的模式下零跑交付量一骑绝尘,事实证明性价比为王的打法屡试不爽。
最多40%就够了。
在激烈的市场竞争面前,没有所谓的新人保护期。
在新能源汽车领域步步落后的奥迪,必须想办法加速了。
在售前和售后两大与用户接触最为频繁的环节中,新豪华品牌都尽量做到亲力亲为,以此塑造和传统豪华品牌不同的新豪华形象。