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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
市场留给车企“试错”的空间很有限。
与很多许多同时期诞生的合资品牌一样，广汽三菱终究还是走上了“清退”的老路。
老套路能跑出新方向吗？
车机互联浪潮汹涌而至。
“软件方案贱卖、技术同质化、智驾体验难以吸引主机厂和主流消费者，智驾公司们狂奔十年，却至今难以形成商业闭环，血流不止。”
汽车后市场，硝烟弥漫。
项庄舞剑，意在沛公。
是否够硬，还有待研究？
再度转型，宝骏还能战否？
对于越野车来说，非承载式车身只是越野文化的“敲门砖”，动力体系切换的比拼才是当下竞争的新高地。
