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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
虽然BBA带头减量保价，但传统汽车经销商的前路仍旧未卜。
在此起彼伏的价格战中，宝马率先喊了停。
今年4月，长城发布了SEE一体化智驾的技术架构，不久前长城汽车总裁魏建军也开了两场智驾直播，那么如今经过整个集团的大力研发投入后，长城的智驾水平究竟进化到了什么水平？
消费者心里苦。
车企、经销商对赌。
19万的宝马没了。
现阶段以日系车为主的合资车企，陷入了自相矛盾的境地。
残酷的洗牌周期。
真正的战争还未开打。
担心无人车抢人类司机饭碗，为时尚早。
