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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
巨有诚表示，天翼交通的目标不是造车，而是构建智能交通的“指挥系统”。
招股书呈现的"高增长与高亏损并存""技术领先与商业化滞后共生"的图景，本质上是硬科技产业发展的必然阵痛。
掉下神坛的特斯拉，现在需要更脚踏实地。
周舒畅的加入，是小鹏在强化大模型能力、完善自动驾驶算法栈上的关键一步。
从0到20万辆仅用五年，岚图以21.3%毛利率打破新势力亏损魔咒。央企基因+华为智驾的双重赋能，正重塑高端新能源赛道格局——这场资本市场的双向操作，既检验着转型决心，更折...
“任何一个行业打价格战，事实上都是对行业的毁灭性打击。”
卖车已经讲不出新故事
「新央企」长安汽车公布前三季度财报，增长与挑战并存
若成功敲锣，岚图将成为继蔚来、小鹏、理想、零跑之后，又一家登陆港股的新能源车企，也揭开了东风集团战略转型的关键一页。
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