牵手英特尔、百度与东软,EXEED星途打造“超强大脑”

EXEED星途信息娱乐和车联网总监吴昕透露,搭载Lion 4.0系统的新车预计将会在今年年底量产。

智能网联时代下,越来越有“温度”的汽车,开始逐渐成为人们生活的一部分。而这一切,离不开车企与科技公司的强强联合,这种开放合作的新模式正在加速推动汽车朝着新四化的方向迈进。

其中,奇瑞旗下的全新高端品牌EXEED星途与科技公司的合作则是一个重要样本。

10月29日,携手英特尔、百度车联网以及东软,EXEED星途在北京举办解密“汽车超强大脑”的活动,展示其先进的车机系统之一——Lion 3.0 雄狮智云系统。

当日所展示的Lion 3.0 雄狮智云系统,由EXEED星途与英特尔、百度与东软共同开发,EXEED星途旗下几款重要车型EXEED星途LX、EXEED星途TX/TXL都将搭载Lion系统。

该套系统的处理器采用Intel的 Apollo Lake 处理器,基于Apollo Lake 处理器运行的英特尔开源ACRN虚拟化软件,实现了多操作系统的支持,可以保证电子仪表系统和中控娱乐系统的隔离和互不干扰(实现真正的“负载整合”)。

基于英特尔的 Apollo Lake 处理器和ACRN 虚拟化解决方案之上,EXEED星途LX采用了谷歌发布的第一款车载版安卓操作系统,安卓9.0。

基于英特尔为EXEED星途LX提供的处理器及虚拟化基础平台,东软提供了最新一代C4 Pro智能座舱系统研发的双12.3吋悬浮横贯式高清液晶大屏,并针对原始芯片,在谷歌原生安卓9.0系统上,进行了二次深度定制开发,改进的车载硬件抽象层次HAL接口与Car Service服务,让用户能更方便地控制汽车的空调、灯光、音量等设置。这也是行业首个使用虚拟化技术的智能座舱系统。

而小度车载OS集成了百度领先的语音、图像等AI能力于一体,整合了百度强大的内容服务生态,再一次提升了整个车机系统。

Lion 3.0 雄狮智云系统并不是星途LX “超强大脑”的全部,星途LX还搭载了同级少有的L2.5级自动驾驶辅助系统。具备17项ADAS技术,具体有ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、IHC智能大灯控制、SLA主动限速、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别、360度高清全景影像、FAPA全自动泊车、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车、BSW盲区监测系统、LCA变道辅助、RCTA后方交通预警、HSA坡道辅助、HDC陡坡缓降。此外,全新的系统也能够监测疲劳驾驶,实现多模交互。

此外,雄狮智云系统还在不断迭代中。EXEED星途信息娱乐和车联网总监吴昕透露,搭载Lion 4.0系统的新车预计将会在今年年底量产。

百度车联网事业部总经理苏坦表示,随着智能化、网联化的推进,后续车联网技术会完成几个非常重要的连接,一是在车内,通过AI可以让人与车连接起来,实现心有所想,车就有所动,让人与出行工具真正融为一体;二是让车与整个城市环境连接起来,通过车联网的技术,在未来5G时代实现万物互联;三是车的移动与我们想要的会变得更加的连接,会自动到达接驳地点,通过与自动驾驶、生活,以及服务的连接,未来出行实际上会变得非常的智能和舒适。

(本文首发钛媒体,作者/张敏)

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