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网易科技
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“如果你能在中国市场出售一辆具有足够西方元素的汽车，那么至少可以获取30%以上的利润。”埃伯哈德说。他开着特斯拉跑车去巴克餐厅吃午餐。“怎样才能让汽车显现出西方元素？在硅...
苹果、谷歌、亚马逊、三星、特斯拉、facebook、snap······2019年，他们会怎么做呢？
走过初创期，步入成熟期，是四平八稳原地躺卧着，还是保持战斗姿势？20岁的腾讯选择后者，在这次架构调整中，上自马化腾，下至员工，依然对未来存在期待。
美国时间周四，华为警告称，如果华盛顿继续阻止该公司进入美国市场，美国可能无法实现其在下一代移动互联网时代引领世界的雄心。
本文将目光投向了技术可行性的问题，以探索其他阻碍自动驾驶汽车产业化的重大障碍。这些障碍可以分为四类：规模化、信任、市场可行性和次级效应。
尽管所有企业不太可能在短期内向合同工提供医疗保健、股票期权或401(k)计划等福利，但那些拥有越来越多合同工的企业关于合同工以及正式员工的界定越来越模糊。
