中国几乎在所有的领域里都能生产，但有两个领域要大量的进口，一个是大飞机，波音、空客的宽体飞机，中国每年几千亿美金的花费来进口。第二个领域就是半导体，3750亿美金的芯片需...
除了有可能造成的对于行业价值和经济机制的破坏外，由于盲目的并购，还可能造成国外政府或者企业对于中国企业并购目的的被无端放大，进而可能阻碍我们对于真正拥有核心价值企业的并购...
在新的5G时代，真正的数据驱动力来源于IOT（物联网），而在所有的IOT的垂直行业里，汽车又是最大的数据产生源。
近日，英特尔153亿美元并购以色列自动驾驶企业Mobileye成为业内关注的焦点，也许是这个新闻关注度太高，以至于业内忽略了之后中国台湾半导体企业台积电市值超越英特尔的消...
高端IC设计依然是我们的短板，由于我国芯片产业起步较晚，技术的劣势比较明显，相对于国际同行而言，还是缺乏真正的竞争实力。
W1 芯片不仅帮我们提升了蓝牙耳机的使用体验，还从另一个侧面透露了苹果在硬件体验上的产品观念。
英特尔宣布收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye，这也是迄今为止，在无人驾驶领域迄今最大一起并购案，影响必定深远。英特尔的布局和野心已愈发清晰。
“在手机千万级规模之前，自主研发芯片肯定还不具价格优势。计入成本的话，小米5C（售价1499）肯定要卖到3000元以上，才能回本。”
