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如果中国车企仅停留在造出来芯片，而不是做精做优，那么造芯潮只可能是车企单方面的狂欢。
RiVAI推出的新DSP芯片在EQ算法（4.7倍）、降噪算法（3.6倍）、电池续航能力（2.1倍）上都有较大提升，同时单位面积功耗仅达到行业旗舰的59%。
员工薪资可能比老板高。
黑天鹅刚开启的门，已经快合上了。
台积电表示，其2024年将拿到ASML最新EUV曝光机，来制造2nm芯片。
如果芯片荒是一场戏，那剧本一定不是提前写好的。
大佬们创业不约而同做起了耳机。
以成本和效益为出发点的汽车工厂生命线是否已经到了再度变革时刻？
成败十年见分晓。
半导体产业“挟制造以令诸侯”的局面，何时才能改变？
