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往价要提升。
接下来，比亚迪出海战略应更注重“渗透”，扩大在已布局市场的占有率。
彪悍的毛利率背后诠释销量是王道。
巴菲特跑没跑其实不重要，关键是我们自己心里要有杆“估值秤”。
其实在整个新能源车赛道，需要比亚迪这个“卷王”。
独孤求败还是孤高自许？
车海不赚钱。
投资神迹。
在新能源车企，比亚迪的销售渠道是个奇怪的存在。因为历史原因，4S店仍然是销售大头。但比亚迪在加大对商超店的支持，随着商超店逐渐成为主流，比亚迪的4S店何去何从？
或为时不晚。
