如果5月31日拿不到NIOSH认证,比亚迪将损失之后所有的加州N95口罩采购订单。
电池企业、车企与产业管理部门三方各有苦衷也各有见解。
对比亚迪来说,“向下打”难度要远远小于“向上打”。
拆分上市是一回事儿,能否真正走向行业,甚至走向国际,融入全球新能源行业供应链体系,却又是另一回事儿。
比亚迪汉家族上市2周年之际,推出了全新版本的OTA升级,其中包括六大功能,让用户在体验上焕然一新。
黄光裕妹妹黄秀虹兼任国美董事长;比亚迪半导体创业板首发过会;多家基金解读A股下跌原因;宁德时代预计2021全年净利140亿元至165亿元;易方达、广发、富国等6家大型公募...
汽车设计,远不是画几条线那么简单,它也不仅是为了单纯满足“美学”需求。