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“老对手”特斯拉步步紧逼,让比亚迪没有条件在高端化的过程中享受岁月静好;蔚来、小鹏、理想等“挑战者”的揭竿而起,也不给领头羊片刻喘息的机会。“老对手”更从容,“挑战者”更...
高调“复出”不过9个月,比亚迪旗下的腾势品牌便卷入了“店大欺客”的纷争中。
危机已经到来,就看二三线新能源车企能不能抗住了。
比亚迪和特斯拉,到底谁才是新能源汽车行业的开创者?
一则丑闻与销量亚军,落魄重生与高光时刻,是腾势的AB面。
特斯拉够“狠”,比亚迪更“狠”。
卷混动但纯电的天花板也到了:比亚迪没有梦想?
海狮来了,你还会买宋 Plus EV吗?
日薄西山的MPV市场,比亚迪有必要入场?
实际上,吉利被比亚迪反超不仅仅只是销量问题,而内在则是“技术路线”对于“收购路线”的超越。