创业者服务
投资者服务
乐视创始人、CEO。
FF走出ICU。
时隔九年,“第二个特斯拉”终于要量产了。
贾跃亭终于能回国了?
贾跃亭的造车梦,又一次好像要成了。
黄冈市政府、法拉第未来、威马,目前各有所求。黄冈市政府想要重新找一家潜力股,盘活闲置的新能源汽车产能;法拉第未来想要在国内实现生产销售;威马急需收拾烂摊子。“前科累累”的...
造车近九年,终于有希望。
变数是一直存在的。
贾老板再度狂飙。
多年不回国的贾跃亭,怎么就成了地方政府争抢的香饽饽?
如果贾跃亭这次借中国总部真的能彻底解决资金与量产问题,还能推动中国工厂的落地,法拉第首先要吃掉的对手,应该就是高合。