易到用车是最具创新商业价值的汽车共享互联网预约车服务平台,是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站。易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,于2010年5月创立,总部设立于中国北京。
易到希望走出“专车”这两个字的束缚,去探索更全面的汽车共享,为用户去创造更大的价值。周航今日宣布,易到专车更名易到,并不再单纯做专车业务,而是转向汽车共享生态。
在接手易到后,韬蕴发现易到的真实债务情况并非如合同约定的23亿元。真实的情况是,易到的负债接近45亿元,如果加上韬蕴向贾跃亭支付的用于司机提现的6.92亿元,负债总额超过...
面对市面上这么多“专车”,如何选择也成了难题。《IT时报》记者选取了时下流行的四款专车软件:滴滴专车、神州专车、一号专车(快的打车的专车服务)、易到用车,一一对比,看看最...
两类召车应用,替消费者和拥有有限资源的司机之间提供了“契约担保”,也直接导致两类司机不同的生存法则。现实中,租车类APP要承担更高的管理成本和政策风险。
易到的故事,演变成了闹剧。易到用车向平台司机推送了《关于车主延迟提现说明》。易到方面表示,原定于2月22日的提现承诺,将延期兑现。
专车与消费者双方的蜜月期已经过去,一端是被补贴大幅下调激怒的专车司机,一端是已经被低价“养坏”的乘客,大规模烧钱补贴的商业模式已经面临质疑。而对平台来说,转型与加速产业链...