4月4日,亿航与奥地利航空集团合作的无人驾驶“空中出租车”完成首次欧洲试飞。该型“空中出租车”可载客两人,最大时速160公里,单价约为225.7万元人民币。(编辑/田毅涛...
“我始终不认为完全由BAT来主导这块屏幕的所有内容是好模式,也不认为完全车企做的标准化产品是用户所想要的。”百度车联网总经理苏坦说。
李彦宏认为,最后一公里的无人驾驶它会比完全无人驾驶的时代更早的到来。因为它处在一个低速环境当中,低速使得风险大幅度下降。
为了打造一套更接地气的高级智能驾驶辅助系统,威马汽车专门针对中国道路实际驾驶环境定制开发一套 Living Pilot 智行辅助系统体验。
威马汽车宣布在四川省绵阳市打造自动驾驶技术中心,计划投资10亿人民币,加快自动驾驶技术研发成果的量产速度。
2018年,北京市已为百度、蔚来、腾讯、滴滴、奥迪等8家企业发放测试牌照,总道路测试里程超过15.36万公里。
曾创下行业A轮融资额之最、一直不缺钱,却最终濒临倒闭、在资本市场低价待售,明星公司Roadstar是怎么死的?钛媒体多方了解指向三个明显的事实:第一,创始团队内讧;第二,...
能轻易完成自动驾驶升级的车辆可以为未来的无人驾驶出租车业务(Robo Taxi)做准备。
“结合深度学习技术与可量产的传感器、计算元件,将自动驾驶技术进行产品化,是实现前装量产落地的关键。”曹旭东说。