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月活、营收均实现上涨的背后，Keep却始终没能探索出一条属于自己的盈利之路。自2019年至今年第一季度，Keep的累计亏损超过61亿元。
丰田章男的想法是：混动、氢动力和纯电并驾齐驱，而不是仅仅一种选项。但是，他反对越激烈，越反映出他对电动化转型的速度越不安。
目前“社区三小强”的现状，虽然赶超巨头无望，但在各自的领域里都有超高的人气，再加上社区氛围的护城河，它们在中长期内都将会是很多互联网用户的常用app，商业价值也有可能被进...
