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等等党哭了。
谁能起死回生，重回牌桌？
低价，汽车进化的宿命。
该挡住的没挡住，该保护的没保护。
宏观上，现在就是国内车企调结构的最佳时机。
“颠覆与涅槃，颠覆自我与重新涅槃，让企业在变革中更完美的蜕变。”
来自中东土豪的5亿美元投资，能帮恒大汽车走出ICU吗？
打的什么算盘？
破解商用车转型的“阿克琉斯之踵”。
高达30亿元的巨额营销投入是否转化为对极越品牌的广泛认知？“对营销占用了太多精力”是否等同于营销得体？本文细数极越在营销上到底踩了哪些坑？
