创业者服务
投资者服务
亏损、烧钱、迟迟没量产的汽车，都在消耗投资者的耐心。
“价格联盟”原地解散？
其实是上汽名爵与特斯拉的”二人转“。
挺着意味一切。
虽然结果谁都无法做出保证，但至少能够继续挣扎，就代表着这家车企还有着不断向上的勇气。
理想汽车需要讲出新故事。
中国国产新能源汽车产业要想在全球范围内取得更大突破，必须超越单纯的价格竞争模式，依靠创新驱动和品质取胜，真正实现从“中国制造”到“中国创造”的转变，才有可能让中国品牌基业...
整天谈转型转型，转型有那么容易么，传统车企屡战屡败的原因在哪里？
留给威马的时间不多了。
无论是IGBT还是SiC中国芯片企业起步的时间都并不长，在资本助推下，依然存在更多变化的可能。
