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对比亚迪来说，“向下打”难度要远远小于“向上打”。
告别“跟着大哥混，三天饿九顿”。
黑天鹅刚开启的门，已经快合上了。
比华为更有汽车基因，魅族官宣进入汽车市场。
在新能源汽车领域，下沉市场将成为新的主战场。
前路困难重重。
沈亚楠卸任，马东辉、谢炎补位。技术派掌权背后，理想曾经研发投入缺的课，要集中补上了。
竞争升级......
拆分上市是一回事儿，能否真正走向行业，甚至走向国际，融入全球新能源行业供应链体系，却又是另一回事儿。
比亚迪汉家族上市2周年之际，推出了全新版本的OTA升级，其中包括六大功能，让用户在体验上焕然一新。
