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王传福的想法在很大程度上决定了比亚迪的发展战略和运营策略。
比亚迪下一个雄心是世界第一。
市场的“阵痛期”。
新能源下半场：乡村包围城市？
车企如何避免“技术陷阱”？
今年36万辆，明年80万辆？
若行业短期内不能得到好转，理想未来的新车的定价能力便要受到持续挑战。
一段追赶者的奋斗史。
其实是上汽名爵与特斯拉的”二人转“。
当本土品牌的产品更加先进也更具性价比，大众汽车的品牌影响力当然也会被逐渐消磨。
