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和造车一样。
从正式“与民同乐”的智己LS6上市,到几天前另一位亲兄弟飞凡首度换帅,上汽新能源自主冲高矩阵里,面对销量屡战屡败,两员大将似乎正在躁动起来。
零跑能重新上岸吗?
2024年带给特斯拉压力的不止比亚迪一家,上汽集团归来成为市场新的一极。
在一个日新月异的朝阳产业中,任何优势都不是长期胜利的保证,为了不被淘汰,只能加速奔跑。
从华为打造的智选车,到蔚来、理想等造车新势力们,大家在30万以上的新能源市场打的火热。只是愿意尝鲜,偏爱科技感的年轻人何时能等来性价比之选?
目前大象汽车已开启全球化布局,分别在美国、日本、中国、东南亚等国家及地区进行了战略布局,并建立了相应的区域总部。
2023新能源车盘点。
整个CES 2024都已被新一轮GenAI浪潮包裹,AI已无处不在。苹果、OpenAl虽未参展,但却到处都是苹果、OpenAl的影子。还有久违了的中国创新热情,在 CES...
面对红旗发出“是军令号,更是战鼓擂”的决绝,也许新能源一战,已然是我们复盘展望红旗时,所绕不开的一瞥。