如今，汽车央企的新能源业务得以“单独考核”，可谓对其放开手脚，未来这些“大象”极有可能展现出恐怖的实力，对新能源汽车市场进行新一轮的洗牌。
对各个城市来说，新能源汽车背后之争，绝不仅仅是一个城市排名那样简单，其背后还涉及着产业转型升级、第二产业增加值等更为复杂的因素。
在去年底的汽车技术发布会上，雷军多次强调首款车型有点贵，并否认了9.9万、14.9万等低价传闻。
