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华为为何要尝试打破行业惯例，“抛弃”汽车门户网站？
整体来看，东风汽车集团目前销量严重依赖合资燃油车，同时新能源品牌销量还未有较大起色，这才导致集团销量崩塌。
全面收缩聚焦。
三个月之后，唐唯实以大众汽车双倍的投入规模，投资了市值只有小鹏三分之一的零跑。他想要从中国新造车企手中拿走的，恐怕只会更多。
华为需要更多合作伙伴，赛力斯要尽快学会独立行走。
跨界玩家能否给友商带来新思路？
估值30亿美元，懂车帝凭什么比肩汽车之家。
从暴富到内卷，疯狂的大冒险。
木仓科技的IPO之路还能否顺畅？
中国人依然爱买豪华车，但是他们的品味好像变了。
