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基于飞凡裁员“绯闻”的传播导向，穿过真相，或许背后真正悬着的问题，正是为何辗转数年，这条由飞凡和智己两员大将共筑的新能源高端路，上汽走得却如此艰辛？
眼下，供需关系平衡被打破似乎又将行业拉回了“野蛮期”。
以小米汽车的上市为代表，2024年中国汽车行业有三场战役最为引人瞩目，它们的结果可能将彻底决定新能源时代中国汽车行业的市场格局。
销量低迷，极越汽车反思营销。
越来越卷的市场，唯有底气，才能定终局。
目前仅有蔚来一家车企选择换电模式，而换电站的成本又异常高昂，可以预见的是，未来一段时间，蔚来仍将承受较大运营压力。
中国企业率先发现的市场。
中国激光雷达第一股交出了上市后的第三张“成绩单”。
2030年以后，传统燃油车企还会有吗？
从此以后，攻守易形 。
