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整体来看,东风汽车集团目前销量严重依赖合资燃油车,同时新能源品牌销量还未有较大起色,这才导致集团销量崩塌。
全面收缩聚焦。
三个月之后,唐唯实以大众汽车双倍的投入规模,投资了市值只有小鹏三分之一的零跑。他想要从中国新造车企手中拿走的,恐怕只会更多。
跨界玩家能否给友商带来新思路?
木仓科技的IPO之路还能否顺畅?
中国人依然爱买豪华车,但是他们的品味好像变了。
偏执狂能成功,但有时候也能把企业带下深渊。
车圈在变革,超跑也躲不过。
萧瑟秋风今又是,换了人间。
车型太多,太费钱。