“用同一个平台开发多款产品，这样投资一个平台就够了，然后随着产能提升，成本就会降低，这是一百多年来，奥迪、宝马、保时捷高利润的经验，我们只需要拷贝这些经验就可以了。”
哈罗单车（Hellobike）创始人杨磊有些“后悔”，哈罗单车早期制定的农村包围城市战略，让他们避开了资本绞杀的正面战场，但是想实现后半段的目标已经十分困难，一二线城市的...
除了在对司机收费时表现的较为积极，货拉拉在司机管理上却做得很一般，甚至时常在用户与司机发生纠纷时“隐身”。
凭借融合捷豹路虎、观致技术的T1X专业平台，加持全新智云互联行车系统Cloudrive3.0，瑞虎5x无疑已经具备了“好开”和“聪明”两大撬开市场的杀手锏。
Lyft的上市将让人们看清楚，下一代移动服务是否真的像私人投资者认为的那样具有颠覆性。
关店、下调销售佣金，在马斯克宣布策略调整后，特斯拉全球一线销售们度过了他们最难熬的11天。马斯克说，“节约造车成本是件困难的事......这其实是一场美分游戏。”
新造车成员之一蔚来汽车也已宣布，旗下SUV车型ES8于今年12月中旬上市。届时，国内自2014年掀起的新造车大潮将正式迈出试炼真金的一步。
