创业者服务
投资者服务
碳酸锂下跌超6成，车企压力不减反增。
预判价格的逻辑失灵了。
在基本盘面临逆风和电动化成绩惨淡的双重挑战下，日系车想要依靠重新认识中国市场的方式扳回一局。
存量市场下，玩家用短期、长期两个维度战略应对。
日系巨头们是怎么被市场所抛弃的？
长城、比亚迪、吉利的“争斗”只会更加剧烈。
作为魏牌主打的插混中型SUV，新摩卡DHT-PHEV定价体系恢复“理智”。
国内卷不动，那就去卷国外。
总体来看，新势力5月交付持续回暖。在已发布的15家新势力中，仅有2家没有实现同比增长，其中有4家的增长超过100%——埃安增长114%，理想增长146%，极氪增长100%...
GS4传奇难再续。
