“新零售”，这个并不新鲜的概念赫然成为线下与线上业态的救星。传统零售正遭遇寒冬，电商渴望深化实体产业链，而“新零售”，正是它们试探彼此的缓冲地带。
美国商人John Wanamaker在1912年于美国费城创立了Wanamaker’s 百货商场，他曾说创立百货的最初梦想，是将购物作为一种教育和文化熏陶的形式。这种想法...
重新审视盒马模式，其固然存在效率上的革新，但其对三公里内人口密度与收入水平的高要求，限制了该模式在全国范围内的推广普及。
我们看到现在很多的新零售项目表面上看是光鲜亮丽，但是等到落地的时候确实败絮一堆。新零售刚刚开始的时候，满大街的无人货架、如雨后春笋般的无人超市就是这一现象的直接体现。
汽车作为另一个高频使用场景，什么汽车大屏幕，车联网等概念早已满天飞，可是应用场景或者商业物种却并未泛起涟漪。令人始料未及，率先崛起的竟然是车载便利店，再通俗点就是网约车上...
打造零售新物种需将复杂的事情简单化、简单的事情重复化，重复的事情系统化。在此基础上，零售业态、服务业态打磨得差不多了，就要将其规模化。
挖掘社区市场，不是把市场概念从“社区O2O”换成“社区新零售”就能成的，市场概念的生命周期很短，而社区市场的发展却还需要很长一段时间。
