专车与消费者双方的蜜月期已经过去，一端是被补贴大幅下调激怒的专车司机，一端是已经被低价“养坏”的乘客，大规模烧钱补贴的商业模式已经面临质疑。而对平台来说，转型与加速产业链...
四国军棋方至中盘，共享出行平台更需要拥抱新能源汽车、智能汽车、自动驾驶汽车等潮流，面向未来的汽车和交通设计共享出行模式，这才是星辰大海，是诗和远方。
Uber估值已经达到625亿美元，有史以来在上市前估值最高的公司。主动或者被动，卡兰尼克与Uber被卷入的，是中国最为知名的三家互联网巨头“BAT”的竞争。
“9公里以内，用Uber；9-16公里，用滴滴；16公里以上，用易道，”这一“打车省钱攻略”在微博引发了热议。
“我只是想不明白，微信为什么要屏蔽这个应用。并不是单独的专车比价功能被屏蔽了，近期从易到APP分享到朋友圈的任何内容都被屏蔽了。不仅如此，Uber、神州等APP的朋友圈分...
滴滴高峰日收两万个"紧急求助" 99.27%因为好奇；酷6传媒完成私有化协议 成为私人控股企业；腾讯富士康合资建的汽车公司将在2020年前推自动驾驶汽车；你的车在监视你？...
在使用Autopilot功能时，这辆Model X撞上了路边的护栏，并且造成了翻车事故。不过幸运的是，Model X的驾驶员并没有受到太大的伤害。
传统屏幕拜拜，传三星Note 7将仅有双曲面屏版本；程守宗称今年黑莓硬件业务必须盈利；富士康拟关闭夏普旗下低效率部门；不服老，孙正义决定CEO任上再干10年，软银股价应声...
易到希望走出“专车”这两个字的束缚，去探索更全面的汽车共享，为用户去创造更大的价值。周航今日宣布，易到专车更名易到，并不再单纯做专车业务，而是转向汽车共享生态。
Uber不可能成为像Facebook一样的垄断公司，因为无论Uber们的优势在需方还是供方，都是本地经济，不是无边界的数字经济。
