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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
禾赛科技率先打破了行业“不盈利”的魔咒，实现了从烧钱到赚钱的重要转折。
变革进入第二年。
续航1172km+12.59万起！启辰大V DD-i虎鲸想重定义插混性价比。
市场对于特斯拉估值的分歧，归根结底在于不同人对其未来实现颠覆性创新的信念强弱。毕竟，马斯克本人也坦言，不相信特斯拉能够解决自动驾驶的人，应该“卖掉特斯拉的股票”
又一场战争。
零跑B10全球出击，也是中国品牌从性价比到智能平权的一次突围。
马斯克本人必须背锅。
全“村”的希望。
裁员背后是巨大的经营压力。
一两款车是否大卖，就可能左右销量榜排名，新势力有谁是安全的？
