创业者服务
投资者服务
总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
车规级SoC芯片，竞争开启。
不分品牌，刺刀见红。
只有余承东在被疯狂敲打。
2023年的汽车市场“大乱斗”已经在价格大战中悄然开启。
电池工程师成为2023年最抢手的岗位，供需比只有6：1，相当于6个岗位争夺1个人才。
抢占未来智能出行新入口，魅族正在下一盘“大棋”。
2022年长城利润高，可能是因为新能源卖的差。
挣扎、焦急、困顿已经展现出来。
一边是终端业务下滑压力，余承东亟需寻找新的增长点；另一边，余承东希望华为深度绑定，来缓解当前智选车品牌无法统一和销量正在下滑的困局。
在微型车市场缔造辉煌的奇瑞，却在这款车上折戟沉沙。
