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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
“如果说汽车工业的昨天来自欧洲，那么汽车工业的明天很可能会在中国。”这则来自大众前掌门人卡尔·哈恩的预言，没想到这么快就在自己的身上一一应验。
特斯拉体验卡已解锁。
“镍王”背书，瑞浦兰钧估值已超300亿。
上半场拼销量和利润，下半场拼智能化。
2023年，宁德时代全年目标营收为3800亿元，如今“刚好”完成了一半。
汽车市场，是零和博弈的游戏吗？
合资品牌躺着挣钱的时代结束了。
马斯克想要下一盘“大棋”，但可能并不是一盘好棋。
挤进同一赛道，越来越卷。
“双碳”目标与新一轮技术变革驱动汽车产业重构，也孕育了众多投资机遇。
