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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
明年产销预计1300万辆，中国成全球新能源汽车产业“风向标”
元老级员工坐镇，2023年凶猛。
车企自研电池，难而正确的长征。
从公司的发展轨迹及势头不难看出，蜂巢能源的独立性和持续经营能力日益增强，发展跑出“加速度”。
旗下4只基金齐上阵，8年投资60余起。
但目前行业以“7”字打头的智能电动车已经将售价做到了20万级，甚至更低。在这样的背景下，小米SU7的最终定价将极具挑战性。
小米SU7亮相，保时捷沉默了。
虽有底气，但车载光学业务到底何时才能撑起联创电子的第二增长曲线，还尚未可知。
2024年，或许仍然是充满挑战的一年。
小米汽车快来了，魅族也在抓紧上车。虽然魅族造车的含金量没那么高，更像是套了一层吉利的壳，不过背后搞智能驾驶的野心，能帮助吉利走向哪里？
