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总比别人领先一步,人类正在经历一场出行方式大变革
车企开始明牌乱斗。
低价新车型,最早今年年底推出。
“造车这件事情从长远的角度来看,更应看重的是产品实力而不是声量,是用户价值而不是短期的观众情绪。”
芯驰透露,公司全面拥抱 AI 大模型,未来2025年左右,芯驰将推出 AI 座舱处理器X10,支持高效Transformer架构,持续大模型纯端侧部署。
面向智能驾驶时代,软硬结合是通往终局的必要路径。
新能源打工人2024一道坎。
通过内容质量和丰富度得到大幅提升,整个社区生态的内容底座得到系统化建设。
自主品牌五巨头笑傲北京车展。
2024年北京车展,无愧于“分水岭”之名。
对于做技术出身的朱江明来说,与其在不擅长的舆论博弈中投入过多精力,还不如脚踏实地埋头苦干。