4月17日，国家发展改革委价格司发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自4月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）分别下调480元/吨和465元/吨。

汽油年内累计下调425元/吨

本轮油价调整是2025年的第8次调整，折合成升价计算，92号汽油价格下调0.38元/升，95号汽油价格和0号柴油价格均下调0.4元/升。今日过后，私家车主加满一箱50L的92号汽油预计将少花约19元，加满一箱50L的95号汽油预计将少花约20元。

此次调整的降价幅度，不仅大幅刷新了今年以来的最大降幅（此前年内最大降幅出现在3月19日，当时汽、柴油价格每吨分别下调280元、270元），也创下了近28个月以来的降幅记录（此前2022年12月19日，汽、柴油价格曾每吨分别下调480元、460元，而超过这一幅度的下调还要追溯到2022年4月15日，那时汽、柴油价格降幅曾达到545元/吨、530元/吨）。计入本轮调整后，今年国内油价调整呈现“三涨四降一搁浅”格局，累计调价方向也再次由正转负，汽油累计下调425元/吨，柴油累计下调410元/吨。

各省、自治区、直辖市方面，除油价一直较高的海南、西藏外，其他地区92号汽油价格普遍降至6.8元/升-7.4元/升之间，新疆等地今年以来首次跌破7元/升；95号汽油价格也全面降至8元/升以下，主要集中在7.3元/升-7.8元/升之间。

对于下一轮油价调整方向，隆众资讯认为，虽然美国关税政策、地缘局势均存在较大不确定性，但考虑到市场“应激反应”后担忧情绪已有所缓和，再加之美国对伊朗等产油国的制裁延续、美元走软等因素影响，国际油价存在一定利好支撑，预计下一周期油价上调概率较大。卓创资讯方面则表示，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率仍处负值范围，新周期伊始国内成品油零售限价对应下调幅度在20元/吨，存在搁浅预期。根据国内成品油零售限价“十个工作日”的调整原则，下一轮油价调整时间为4月30日24时。

“对等关税”重创油市

今年一季度，国际油价短暂冲高后大幅震荡下行，此后又反弹至大致与年初相当的水平。

地缘局势、大国储量、需求表现等始终存在不稳定因素，但这一切在特朗普的“关税炸弹”前都显得没那么紧要了。

美国当地时间4月2日下午，特朗普正式公布“对等关税”，拟对全球各国加征关税，引发市场对全球经济增长放缓，石油需求减弱的巨大担忧。当日，原本表现平稳的国际油价迅速走弱，布伦特原油价格当日下跌4.88%，WTI原油价格当日下跌5.73%。

此后，关税冲击持续凸显，OPEC又于4月3日发布消息称，8个产油国决定5月起日均增产41.1万桶，供应增量再次超出市场预期，各种因素叠加，导致国际油价连续三个交易日持续大跌。“对等关税”公布后的4个交易日，布伦特原油价格累计跌了16.06%，WTI原油价格累计跌了18.28%。4月17日，布伦特原油一度探底至58.4美元/桶，WTI原油更是跌到54.67美元/桶，均创下近4年来新低。

此后，由于特朗普政府“改口”，对部分国家暂缓实施“对等关税”，继而对部分进口产品实施关税减免，市场担忧情绪有所减弱，国际油价在4月17日触底当天大幅反弹，布伦特原油、WTI原油价格收盘价均涨超6%，此后，前者围绕66美元/桶左右价格，后者围绕62美元/桶左右价格上下波动。

截至4月17日，布伦特原油价格约在66.4美元/桶左右，较年初下跌11%左右，与1月15日的年内高点相比更是跌近20%；WTI原油价格在62.4美元/桶左右，较年初下跌13%左右，相较1月15日的年内高点跌超21%。

不过，特朗普政府已多次变更其“对等关税”政策及实施计划，对不同产品、不同国家的核算、实施方式也有很多不明确的地方，未来仍存较大不确定性，也让市场持续紧张、担忧。

在最新发布的石油市场月报中，OPEC下调了对2025年、2026年全球石油需求的预期，并称下调的主要原因就是美国的“对等关税”政策。高盛、花旗、摩根大通等机构近期也纷纷下调了油价预测值，在4月16日的报告中，花旗分析称今年二季度至三季度，布伦特原油价格可能会再次跌破60美元/桶，并持续处于相对较低水平。（本文首发于钛媒体APP，作者｜胡珈萌，编辑｜刘洋雪）