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日产电驱技术的最新成果,抢先体验东风日产Ariya

常笑

常笑

· 8月3日

8月3日,钛媒体抢先体验了日产电驱技术的旗舰车型——东风日产Ariya。

8月3日,东风日产以“ARIYA 永恒YA境”为主题在北京举办ARIYA品鉴活动。该车作为日产电驱技术的旗舰车型,基于CMF-EV平台打造,展示了日产汽车糅合东方美学的新一代设计理念。此前,ARIYA已于6月18日正式开启预定。

糅合东方美学,日产全新的设计语言

东风日产Ariya采用了官方命名为“V-Motion”的设计语言,力求将智能科技与东方元素融为一体,而这一设计也很好地保留了概念车的核心元素。

与东风日产旗下的燃油车产品线不同,ARIYA前脸采用充满科技感的“盾式”设计,融合封闭式格栅以及发光logo。前置雷达和摄像头嵌入其中,既保证了整体的美感,又为前置技术系统提供了防护。

流光飞羽LED大灯组具有全球最薄透镜、全球最长信号灯逐级点亮设计,与标志性的V-motion设计相得益彰,为前脸增加了光耀夺目的羽翼。

流畅而动感的腰线贯穿车身,与前后灯组、溜背式的尾部设计组成一道弧光,展现出力与柔碰撞下的对立美,同时还实现了0.297Cd的低风阻表现。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1900/1650mm,轴距为2775mm。

车尾尾部,Ariya采用了十分简洁的设计,造型别致的尾灯组十分吸睛,内部集成贯穿式灯带,此外,后包围处同样配有尺寸宽大的黑色护板,能够与车辆的前包围设计形成良好的呼应效果。

简约、舒适、人性化的内饰氛围

内饰方面,东风日产Ariya的内饰设计主打简约科技风格,贯通式前排设计为用户留出充足、舒适的腿部伸展空间。双12.3寸大屏搭载了日产全新一代的车联网系统,双屏显示、界面直观,更能自定义仪表显示内容。

处于屏幕下方的木纹轻隐触控面板,将日产最新电容触控技术嵌入木纹面板中,各种功能在轻触按键时即可唤醒,触感反馈十分特别。

值得一提的是,新车搭载了日产首创的多功能储物盒,内嵌滑动组合小桌板,可摆放轻食或平板电脑,实现储物与置物的双重功能。此外,东风日产Ariya还配备了可移动式中央扶手箱,通过电动式操控前后平移滑动(行程达150mm),可根据需求调整最合适的前后排空间,前排中央最大化可放置70L登山包或大号宠物箱。

配置方面,Ariya还搭载了礼迎系统,当用户近距离靠近时,ARIYA车内呼吸式氛围灯启动,且能根据白天和夜晚自动调整亮度,而Face ID则会在车辆启动后通过人脸识别恢复用户的驾驶习惯。此外,该车还配备了L2+智能辅助驾驶系统——ProPILOT超智驾Pro。

CLTC续航里程623km

动力方面,东风日产Ariya搭载一台EESM-电励磁同步电机,其最大功率为178kW,最大扭矩为300N·m,与之匹配的则是容量为90kWh的三元锂电池NMC battery。

根据官方公布数据,该车的CLTC续航里程为623km,整车百公里耗电16度。在充电方面,Ariya的快充和满充接口分别位于车头的左右两侧。当处于快充条件时,该车用时40分钟即可完成30-80%的充电过程。

本文系作者常笑授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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sussess

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赞赏时间:2020.02.11 17:32

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  • 再怎么价格降不下来

    2022-08-04 01:23 via netease
  • 回复

    在电动车领域,怎么外国车都巨丑呢?

    2022-08-04 01:23 via netease
  • 6666666

    2022-08-04 01:23 via netease
  • 我一同学和朋友四人开🇯🇵丰田凯美瑞,单方撞车,没一个活的,尸检:副驾驶小腿骨折,五人活活烧死的,山坡上采山菜的目击者说,乘客试图破窗未果,持续五分钟后起火,也是车门打不开。后来厂家高额赔偿封口,悲哀!日系车锁门🔥火化🔥,一脉传承!

    2022-08-03 21:30 via netease

Oh! no

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