哪吒汽车迈出冲击中高端市场的重要一步。

2022 年 7 月 31 日，哪吒汽车举办了哪吒S线上发布会，全面公开了哪吒S的全系参数，并宣布这款车型正式上市，提供增程、纯电两种动力形式共8款车型，售价为19.98~33.88万元。

哪吒S不同版本售价

对哪吒汽车而言，哪吒S的上市具有十分重要的意义——一方面，这是哪吒汽车发力品牌向上的开端之作，另一方面，哪吒汽车正处于IPO筹备的关键时期。

那么，哪吒S的配置表现能否承托住这一重任呢？

哪吒 S 亮点何在？

运动、科技和年轻——这是哪吒汽车对哪吒S总结的三大关键词，作为哪吒汽车推出的首辆轿跑型产品，其配置无不诠释着这三个特性。

哪吒S是首款基于哪吒汽车全栈自研的“山海平台”打造的智能电动车，车身长为 4980mm，宽为 1980mm，高为 1450mm，轴距达到 2980mm，尺寸达到 B+ 级级别。

外观方面，车身前脸全封闭格栅内部采用了点阵状修饰，前大灯组采用分体式设计，车头中央镶嵌发光 LOGO 车标。车身侧面使用了双腰线方式设计，侧面车身配备隐藏式门把手，全车的风阻系数仅为 0.216。

内饰方面，哪吒S内部座舱由17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏、全液晶仪表盘和AR-HUD 抬头显示组成了“四屏联动”。车机搭载了高通骁龙8155芯片，并且采用QNX实时操作系统和Hypervisor虚拟化技术。

座椅采用 NAPPA 真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，主副驾驶位支持12+8向电动调节，并支持通风、加热、腿托按摩等功能，同时，副驾配置了专属电动腿托，后排座椅靠背可以在27°到35°之间进行电动调节。

另外，哪吒S采用了1.9㎡全景隔热天幕，能够隔绝85%热量以及99.9%紫外线。

音响方面，哪吒S搭载720°环绕音响，由21个声学单元组成，包括12个主扬声器，1个重低音，4个顶棚扬声器，4个头枕扬声器，最大功放输出功率达 1216W。

智能配置方面，哪吒 S 入门即配备 NETA Pilot3.0 系统和相应硬件设备，顶配车型则升级至最新的 NETA Pilot4.0 系统，在硬件层面多了两颗激光雷达，芯片算力达到200TOPS，两颗前视摄像头也从200万像素升级至800万像素。

在领航类功能上，NETA PILOT 4.0能实现NCP哪吒城市领航辅助和NNP哪吒高速领航辅助，前者具备城市车道级导航，路口通过辅助，智能交规助手等功能；后者应用于高速路况，能实现自主变道超车，自动上下匝道，精准大车避让等功能。

其中，NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车将于2023年上半年交付，NMS哪吒“魔法”召唤将于2023年Q3升级交付。NETA Pilot4.0 NCP哪吒城市领航辅助将于2024年上半年交付。

动力方面，哪吒 S 的高配版本搭载前后双电机，最高效率可达 93.5%，峰值功率为 340kW，峰值扭矩为 620N·m，百公里加速时间为 3.9s。

续航方面，哪吒S提供增程、纯电两种动力选择。其中，纯电车型提供 650km 和 715km 两种版本，增程版车型的综合续航里程可达1160km，售价覆盖19.98-33.88万元。

哪吒破圈，寻求品牌向上

毫无疑问，哪吒S吹响了哪吒汽车冲击中高端的号角。 

从市场竞争来看，哪吒S所锚定的B级市场是近年来消费需求十分旺盛的细分市场，同时也是车企间激烈碰撞的逐鹿之地。

数据显示，2022 年 1-6 月，纯电B级市场同比增长了 29.9%，插混同比增速更是达到 286%，且销量集中于一线、新一线城市；其中，纯电B级轿车销售占比达 56%，插混增程B级轿车占比达 51.3%。

由此也不难预见，哪吒S将与比亚迪海豹、雅阁HEV、长安深蓝SL03等产品将在B级市场上正面相对。

另外，着眼于哪吒汽车的全系产品系列，哪吒S已然刷新了哪吒汽车产品的价格上限，同时也给出了更具竞争力的配置表现；足以想见哪吒汽车试图突破以价换量的圈层，冲击中高端的决心。

发布会上，合众汽车CEO张勇更是将哪吒S称为“100万以内最好的轿跑”，并且在会前表示月销量达到10000台才达到及格线，月销量过20000台才算是优等生。

不过，进军中高端市场并非易事。这不仅需要足够强大的技术实力，还要有足够充分说服用户的品牌价值、足够有力的渠道销售等等；任何一项都不能够一跃达到，需要一步一个脚印地长线布局。

据哪吒汽车透露，哪吒S上市之后，今年第四季度还会发布一个全新车型，于2023年上市。“该车型不同于哪吒V、哪吒U，是另外一个风格和细分市场的产品。”

对哪吒汽车来说，哪吒S是一个新开始。