智能座舱在今天已经是一个被提及太多次的概念，用户们关注的多为娱乐化交互功能，但是捷豹路虎却另辟蹊径，从保护用户健康的角度入手，为豪华车的智能座舱提供了另一种思路。

捷豹路虎新一代空气净化技术运行原理（图片来源：捷豹路虎） 

能有效阻隔新冠肺炎病毒？我愿意相信

自从2020年新冠肺炎开始肆虐全球以来，所有人都深受其苦，中国人前所未有地集体戴上了口罩，使得往年药店里销量极大的感冒药都没了市场。不过人有了口罩，车怎么办？

捷豹路虎专家工程师研发出了一项空气净化技术，这个集暖风、通风和空调功能于一身的原型系统搭载松下先进的纳诺怡™ X (nanoe™ X)技术，可有效抑制有病毒和有害细菌。

捷豹路虎携手全球知名的微生物与病毒实验室Perfectus Biomed Ltd, 共同开展了全球领先的密封环境测试，通过模拟车载通风系统每30分钟进行一次循环的工作模式。实验表明，捷豹路虎的未来座舱空气净化技术对病毒和细菌的抑制率高达97%，成为空气净化技术研发的重大里程碑。未来，捷豹路虎旗下车型将搭载可有效阻隔新冠肺炎病毒（SARS-CoV-2）的先进科技。

目前，包括捷豹I-PACE豪华纯电轿跑SUV在内的捷豹全系车型、以及路虎发现和路虎揽胜极光等路虎车型，均搭载了这套纳米级车内负离子除菌系统和PM2.5雾霾净化系统。

创新“变形座椅”可使驾乘人员的大脑相信用户正处于行走状态（图片来源：捷豹路虎）

欺骗大脑避免久坐健康风险？我愿意上当

数据显示，全球有1/4（约14亿）的人口饱受久坐困扰——久坐不仅会引起腿部、臀肌和髋部肌肉痉挛，导致背部酸痛，还可能增加摔倒或扭伤等风险。

捷豹路虎的车辆内饰研究部门此前曾测试一款可变形的“未来座椅”，通过不断对腿部施以刺激，模拟行走节奏，缓解久坐带来的健康风险。该系统可适应不同身材的乘客，通过座椅泡沫中的推动器调整，使乘客大脑相信其处于行走的状态。

要是这项技术能够尽快量产落地，相信对于每天不得不由于工作久坐的人是一种福音，至少通勤路上可以让身体轻松一下。

捷豹路虎为每位乘客生成 “健康评分” 缓解乘员晕车困扰（图片来源：捷豹路虎）

用算法就能避免晕车？我丢掉晕车药吧

以自动驾驶出行场景为例，研究发现，车内乘员相较现阶段出行场景更易出现晕车症状。针对用户在驾驶或乘坐车辆过程中遭遇的晕车困扰，捷豹路虎创建了可为每位乘客生成“健康评分(wellness score)”的创新算法。在该项目的第一阶段测试中，算法可实时监测驾乘人员的体征，减少高达60%的晕车不适感。

位于爱尔兰香农软件工程中心的捷豹路虎专家已将这一评分系统应用于自动驾驶软件中：通过计算机模拟路况与实际环境中的实践，捷豹路虎自动驾驶车队已完成累计数万英里的测试里程，并成功计算出一组用以评测驾驶动力相关参数；根据每英里所收集的测试数据，自动驾驶软件将不断进行学习分析，以优化其驾驶风格。通过规划更理想的加速和制动时机，以及制定更舒适的行车路线，避免一系列导致晕车的因素，可有效缓解乘客的相关不适症状。

搭载主动道路降噪系统的全新路虎揽胜星脉（图片来源：捷豹路虎）

降噪能让驾驶更安全？我愿意买单

在长途驾驶过程中，驾驶者往往由于长期处于低频噪音环境而产生驾驶疲劳。为了打造更舒适、更尊崇的驾乘体验，捷豹路虎创新研发主动降噪技术，该技术能够有效降低道路和轮胎噪音，提供舒适静谧的座舱空间，缓解长途驾驶引发的疲劳，进而增强驾驶安全性。

捷豹路虎的全新主动降噪系统采用了Silentium的Active Acoustics主动声学科技，这项技术通过车轮区域安装的传感器实时监测路面振动，并计算出抵消噪声所需的反向声波，能够将无效噪音的峰值降低10dB，整体噪音水平降低3-4dB，其效果相当于将汽车音响系统降低四格。同时，主动降噪系统能够阻止高达300Hz的低频噪声，成效显著，可以有效防止驾驶者在长途旅行中产生疲劳感。在安全带传感器的配合下，新系统还能够根据乘员的人数及其所在位置，指向性地调节音响的音量及音源。此技术应用于Meridian™英国之宝豪华音响系统，车辆将会实时监控驾驶室内情况，不断优化降噪，打造舒适的驾乘体验，同时实现车辆重量与动态驾驶间的高度平衡。

目前，路虎揽胜星脉和捷豹F-PACE车型均率先搭载了这项最新技术，通过减少噪音防止驾驶疲劳，减少驾驶事故的发生。