日前，我们从宝马官方获得了其新款X7的车型官图，该车采用了宝马家族最新的设计语言，换装了全新的分体式大灯，以取代现有的一体式天使眼大灯设计。内饰则配备了源自iX的曲面双联屏，并且采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。

外观方面，新款宝马X7采用了宝马家族最新的大型豪华车设计语言，最为直观的变化就是取消了沿用多年的一体式天使眼大灯，转而使用一款十分霸气的分体式大灯。其中，上方LED灯组集成了日间行车灯、示宽灯和转向指示灯，而位于其下方的大灯则集成了近光和远光功能，并采用了熏黑处理，与车辆前保险杠设计融为一体，营造出深邃的视觉效果。

此外，官方命名为“炫影光幕格栅”的前格栅设计也分外抢眼，超大尺寸的双肾格栅霸气非常。未来这样的设计还可能在全新7系上出现，并且新7系的前格栅将可能比宝马X7更为夸张。

在车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。车辆尾部保持了原有的轮廓，主要是换装了3D立体悬浮LED尾灯，整体设计纤细而简约搭配两侧装饰有菱格纹的图案，将复古与时尚巧妙融合。此外，新款宝马X7还是宝马量产车型上首次提供23英寸铝合金轮毂的车型。

运动套件方面，运动性能更为凸显的新款宝马X7 M60i则在格栅和侧窗边框等处使用了更多当前流行的黑色装饰条，而且用户还可以选装宝马M品牌50周年新车标。

内饰方面，可以看到新款宝马X7的内饰风格明显呈现出更强的科技感，究其原因主要还是换装了源自iX的一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统，拥有更加强大的智能网联功能，并且还具有语音和手势控制功能。此外，新车还支持基于超宽带技术（UWB）的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可实现安全解锁并启动汽车。

同时，屏幕面向驾驶员微微倾斜，凸显以驾驶员为导向的设计理念。并且该车的物理按键也大幅减少，传统挡把换装为精致小巧的水晶质感拨杆。全新的中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的BMW智能氛围光带，格外引人注目。

动力方面，新款宝马X7同样提供3.0T和4.4T V8发动机，标配48伏轻混系统，所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。新车可实现最高达90千瓦的输出功率和750牛·米的峰值扭矩，百公里加速最快仅需4.7秒。在底盘部分，宝马对新款X7进行了专属调校，得益于自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁，新BMW X7可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪多种地形。

此外，新款宝马X7还配备有自动驾驶辅助系统Pro，包括了交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200 米的循迹倒车功能。