钛媒体科股早知道:特斯拉劲敌提高数倍产能,刚刚推出的车型已获得巨头10万辆订单;华为等国内外各大厂商纷纷布局,2022年有望迎来多个落地项目

早上好,今天是1月28日,钛媒体财经早知道第105期,看得懂的财经新闻,每天知道多一点,离财富更近一点。

科股早知道

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必读要闻一:特斯拉劲敌提高数倍产能,刚刚推出的车型已获得巨头10万辆订单

美国电动汽车公司Rivian正在提升产能,每周大约可以交付200辆。去年8月R1T皮卡开始限量生产,直到12月底Rivian的产量约为每周50辆。知情者称,工厂的产能不稳定,上个月下降明显,因为受到了新冠和供应链的影响。

Rivian自2009年由R.J.Scaringe创立。其总部位于加州尔湾。2018年发布两款车型,分别为电动皮卡R1T和电动SUVR1S。2019年初分别获得亚马逊领投的7亿美元和福特福特的5亿美元投资,进一步加快了其产品的量产和交付。Rivian去年11月10日在美国上市后市值一度超越大众成为全球第三大车企。截至2021年9月30日,公司两款车型已经在北美和加拿大获得4.8万辆预售订单。此外,公司未来也将推出基于RCV平台的纯电动物流卡车EDV,该车型目前已经获得亚马逊的10万辆订单。

相关上市公司

海泰科(301022)注塑模具应用于整车新能源汽车包括奔驰、宝马、蔚来、Rivian等车型。
奥联电子(300585)主要产品适用于Rivian“滑板底盘”功能类别的整车。

必读要闻二:特斯拉第一批产品即将交付,该产品有望成为未来行业标杆

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,预计2022年交付量将轻松增长至50%以上,仅凭弗里蒙特和上海工厂即可实现50%的交付量增长;今年将实现全自动驾驶。特斯拉正在奥斯汀工厂生产配备4680电池的ModelY,第一批4680电池汽车将于本季度交付。

2020年9月,特斯拉在电池日上首次公开推介4680电池。电芯方面,相比21700,4680电池容量提高5倍,续航里程增加16%,电池功率提高6倍,能量密度高达300Wh/kg。电池包方面,4680采用无模组设计,更少的电芯数量能够降低电池热管理的难度。此外,4680通过采用激光无极耳技术去掉了电池的主要发热部件,降低了电池内阻,提高了电池的热稳定性。

相关上市公司

赢合科技(300457)已开始批量向客户供应满足4680大圆柱电池生产的关键设备。
大东南(002263)表示,4680圆柱电池是在传统18650圆柱电池基础上尺寸放大,卷绕工艺稍加改变即可,其它制造工艺基本不需改变,公司锂电池生产线可以技改生产。

必读要闻三:华为等国内外各大厂商纷纷布局,2022年有望迎来多个落地项目

近期小鹏汽车入股一径科技,后者致力于提供全固态激光雷达解决方案。目前国内外各大厂商纷纷布局激光雷达上车,速腾聚创、华为、图达通、禾赛科技等国内激光雷达厂商有望在2022年迎来多个落地项目。

相比于毫米波雷达,激光雷达可实现对人体的探测;相比于摄像头,激光雷达的探测距离更远,对弱势环境以及非标准静物探测效果更好。透过2021年底广州车展以及CES 2022观察到,长城、广汽、蔚来、理想、小鹏等整车厂正积极布局以激光雷达为主传感器的自动驾驶方案,2022年激光雷达量产或迎来加速落地。

相关上市公司

万集科技(300552)已有8线、16线、32线、128线等多款激光雷达产品,公司车载激光雷达产品已通过车规级测试。
联创电子(002036)与激光雷达制造企业在机械式激光雷达的接收端和发射端镜头领域展开了合作。

必读要闻四:风光装机规模翻番!江苏政府工作报告明确提及推进风光等可再生能源发展

近日,江苏发布2022年政府工作报告,其中提到,推进风电、光伏发电等可再生能源和氢能、核能等清洁能源发展,抓好煤炭清洁高效利用、煤电降耗减排,增强新能源消纳能力,促进煤炭和新能源优化组合,创造条件尽早实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。

江苏省曾在2021年发布的文件中公布十四五风光总装机目标,提出将进一步优化风电、光伏发电结构,力争全省2025年风电和光伏发电总装机容量达到6300万千瓦以上,与2020年底相比总规模翻一番,实现倍增。江苏省为国内传统电力负荷中心,省内新能源发展势头强劲、步伐坚定,在光伏整县推进政策与江苏省大力推动海上风电发展的基础上,预计分布式光伏、海上风电大概率成为江苏省新能源增长主要驱动力。

相关上市公司

江苏新能(603693)为江苏地方型新能源运营商,已并网投产的风电项目约99.9万千瓦,光伏发电项目约9.2万千瓦,在建海上风电项目35万千瓦。
振江股份(603507)地处江苏,是国内专业从事新能源发电设备钢结构件的领先企业,风电产品主要配套国内国外大兆瓦风机,最大已到10MW以上,已逐步量产。

钛小股· 钛媒体财经研究院

2022.01.28

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  • 江苏新能 1、公司一直关注和跟踪发电领域相关电气设备发展和运维技术的前沿领域,并进行大胆的实践和创新,在风电,光伏及生物质发电业务领域都建立起完善的开发及运维管理体系与技术体系,项目管理水平位于行业前列。2、从走势来看,短线跌破5日均线支撑,关注下方支撑18.2元附近,如果短线能重新站稳5日均线上方,价格在21.9元附近,可以考虑继续持股,如果跌破后无反弹动能,风险较高。

    回复 2022.01.28 · via pc
  • 万集科技 1.万集科技,为公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信两大系列产品的研发和生产,以及相关的方案设计、施工安装、软件开发以及维保等相关服务。涉智能交通、国防军工、车联网等概念;2.公司三季报净利同比-85.39%,业绩有所下滑,ETC智化市场成熟,用户需求减少。3.技术上,多头行情上升趋势,虽然今日收小阴线,但整体股价维持在5天线38.8附近之上趋势良好,后市可以考虑以5日线为支撑,暂时等待上涨。

    回复 2022.01.28 · via pc
  • 联创电子 1、逻辑上看,该股背后主要看点在于元宇宙 无人驾驶双重属性,该股的基本面是有看点的,属于队长中线股池持续关注的标的之一,因为本身公司质地也比较硬,所以后市中线看好。2、技术上看,周五收出了中阴线,且破掉了60日均线重要生命线,短期存在继续下行的预期,股价将向半年线寻求支撑,建议注意风险为主。(操作建议仅供参考)3、我认为做股票就做主线,淘金计划上周五成功出局预制菜概念标的同庆楼4天涨23%!上周布局超短线标的三维天地隔日涨20%!

    回复 2022.01.28 · via pc
  • 振江股份 比亚迪,短线和中线都处于下跌通道中,难言已经企稳止跌。注意观察248的价格支撑,如果分时测试该位置买盘力度不错,板块反弹,则可以考虑试错建仓。振江股份,短线和中线都处于下跌通道中,也是难言已经企稳止跌。36.5左右是可以观察的较关键估值强弱中枢,放量跌破还是观望为宜。否则企稳可以考虑低吸试错。总体看,这两只如果买入近期均属于左侧交易,市场震荡调整的情况,情绪面偏弱的时候,还是谨慎为宜。

    回复 2022.01.28 · via pc
  • 赢合科技 1、 公司主营:自动化设备、口罩机的研发、生产与销售、调试安装及售后服务;五金制品的技术开发、设计、生产与销售;电池原材料、成品电池、电子元件、手机、手机配件、车载配件的销售;国内商业、物资供销业、货物及技术进出口;2、公司2021年前三季度实现营业总收入32.2亿,同比增长83.9%;实现归母净利润1.7亿,同比下降39.8%;每股收益为0.26元。3、技术面:近期市场下杀估值偏高板块,中小创及科创板,公司股价震荡下行,看量能预计下探年线概率较大,仓位重减,仓位若不重下来年线处站稳在做补仓考虑,仅供参考!

    回复 2022.01.28 · via pc
  • 大东南 您好!大东南的这个票前期已经做过回答了,现在看来趋势已经破位了,建议您逢高获利出局为主。首先,这个票今天已经跌破了ma60的均线支撑位,后期股价可能会进一步的下探。其次,整个新能源板块都处在回调下杀的过程中,也会带动这个票的股价进一步的回调‘最后,现在临近年关,也会有很多恐慌资金的出逃情况。所以见您主要逢高获利出来为主,如果被套了,在拿一拿,看下年后有没有机会出来。

    回复 2022.01.28 · via pc
  • 奥联电子 奥联电子涨停是因为汽车电子1、今日汽车电子有所异动奥联电子涨停,昀冢科技涨幅超10%,创维数字涨停,公司与特斯拉、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车均有在接触,相关合作意向商谈中;公司后视镜产品已经拿到零跑汽车的定点通知,后续公司会以内生和外延等方式加大新能源方面的投入,提升业绩。2、公司是一家专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品的高新技术企业,主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、车用空调控制器、低温启动装置和电子节气门、新能源整车控制器、新能源高压配电箱等汽车关键部件。3、技术面看,股价长期处在震荡趋势中,19-20附近明显放量,说明此处压力较大,抛压较重,仅供参考。

    回复 2022.01.28 · via pc
  • C海泰科 海泰科1、公司主营业务为注塑模具及塑料零部件的研发,设计,制造和销售2、公司是国内外重要的汽车注塑模具生产厂家之一。3、公司主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。公司坚持以注塑模具为本,不断提升模具制造的自动化和智能化水平,为现代制造业提供注塑模具和塑料零部件产品。4、该股基本面一般,股价走势短期尚未有止跌企稳迹象,目前正在考验39.2元附近的平台支撑,如有效跌破,建议取消关注.。

    回复 2022.01.28 · via pc

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