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新能源车型百花齐放,2022年这些热门车值得期待

常笑

常笑

· 1月27日

随着国内车市结束了长达三年的“负增长”时代,2022年必将成为车企角逐的“大年”,而各大厂商新车的推出自然是最受消费者关注的热点。

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新能源车型百花齐放,2022年这些热门车值得期待

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随着新春的脚步日益临近,离家的游子们也纷纷踏上归途。在过去的一年里汽车行业也经历了重重考验,在国内外疫情反复以及芯片短缺的双重压力之下,各大车企的日子也并不好过。

然而可喜的是,借由新能源领域的持续增长以及自主品牌发力,中国车市挥别连续三年的“负增长”时代,汽车生产与销售同比分别增长3.4%和3.8%。

在新的一年里,新能源领域将成为各大车企大力发展的战略重心,同时传统燃油车市场利润也依旧可观。随着车市复苏可以想见在2022年将迎来更为激烈的市场竞争,也将有更多新车与大家见面。本期钛媒体就为大家整理了6款2022年最受期待新车,为您提前揭开这场“新车盛宴”大幕的一角。

丰田bZ4X

信息点:丰田电动化转型的“开山之作”
新车亮点:基于e-TNGA架构打造,年内全球发售

一贯对电动化车型不算“热情”的丰田,却在去年底一口气发布了16款电动车,展现了其全面电动化转型的决心,而其中bZ4X车型将成为丰田面向全球市场的第一款产品。

根据官方消息,丰田bZ4X将基于e-TNGA架构打造而来,预计2022年在全球范围内开售。而bZ4X也是不出意料的作为双车战略车型,将分别在一汽丰田和广汽丰田投产。

丰田bZ4X采用了官方称之为“Hi-Tech and Emotion”的全新设计,极具繁杂的线条勾勒出其独特的未来感。新车内饰主打简约科技风,多种环保材料的使用,搭配超大尺寸中控屏幕,呈现出十分精致的科技感。

据悉,丰田bZ4X前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程,直流快速充电模式下支持150kW功率,30分钟可充满至80%。此外,新车将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能,并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”。

smart精灵#1

信息点:量产版本将于2022年国产上市
新车亮点:奔驰、吉利携手打造,一款你没见过的smart

日前,由奔驰设计、吉利做整车工程研发携手打造的smart精灵#1概念车在国内首发。新车一改smart以往的设计思路,以一种全新的姿态开启其电动化进程。据悉,smart精灵#1的量产版本车型将于2022年年内国产上市,并同步销往海外市场。

smart精灵#1概念车由奔驰团队操刀设计,首次采用“感性·灵锐”设计美学。贯穿式的LED日间行车灯与两侧大灯组连为一体,拉宽了整车的横向视觉效果。

新车内饰同样主打极简轻奢理念,采用了对开门,无B柱的设计让车内空间进一步增加。前后对称的四座布局,为驾乘人员提供了充足的活动空间。

而在智能科技方面,smart精灵#1概念车配备了高性能、高集成的算力架构,可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块,整车超过75%的ECU电子控制单元均支持远程持续升级。同时,其搭载200KW电机,长续航电池还支持快速充电。

凯迪拉克LYRIQ

信息点:后驱长续航豪华版预售43.97万元
新车亮点:凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车

此前,作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车型的凯迪拉克LYRIQ已开启预售,其后驱长续航豪华版预售43.97万元。该车也是Ultium奥特能纯电动平台打造的首款车型,后驱版CLTC工况续航里程超过650公里。

凯迪拉克LYRIQ国产版本依然延续海外车型设计元素,极具辨识度的前中网造型搭配嵌入式LED灯带颇具视觉冲击力。尾部夸张的尾灯组配合丰富的横向车尾线条,让整车尾部造型更具立体感。

凯迪拉克LYRIQ内饰保留了出自概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱,全系标配33英寸环幕式超视网膜屏,集成了导航、娱乐系统、灯光控制等功能。此外,新车将搭载通用集团研发的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,能完成自动变道和指令变道功能,并具有OTA迭代升级能力。

车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003/1977/1637毫米,轴距3094毫米,定位于豪华纯电动中大型SUV。动力方面,国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型,搭载最大功率255千瓦,峰值扭矩440牛·米的驱动电机,CLTC工况续航里程超过650公里。

小鹏G9

信息点:搭载全新LOGO,预计年内上市
新车亮点:国内首款基于800V碳化硅平台的量产车

在去年的广州车展上,小鹏官方带来了其首款搭载全新LOGO标识的车型——小鹏G9。该车根据官方定位,是第一款面向国际国内同时设计的产品,采用了X-EEA 3.0电子电气架构,同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。

小鹏G9以纯粹、极致和先驱为造型设计理念,小鹏汽车标志性的X Robot Face前脸设计,搭配贯穿式灯带十分具有视觉辨识度。新车的侧面及尾部造型颇为稳重,很好的烘托出一辆中大型SUV应有的大气威严。

小鹏G9采用的X-EEA 3.0电子电气架构,其中央超算+区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱,小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

动力方面,小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力,同时,电驱系统最高效率可达95%以上。

长安UNI-V

信息点:顶配车型预订价为13.49万元。
新车亮点:UNI序列首款轿车,2022年初上市

在相继推出了两款SUV车型之后,长安UNI系列终于要在轿车市场展开布局了,这一次我们迎来了长安UNI系列首款轿车——UNI-V。该车已于此前宣布开启盲订,其顶配车型智慧领航型的预订价为13.49万元。

UNI-V是UNI系列首款轿车,整体依然延续了UNI家族经典的无边界格栅设计,前进气格栅与狭长犀利的前大灯组合在一起,张力十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。

长安UNI-V内饰主打动感设计元素,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。此外,长安UNI-V搭载了高阶智能驾驶辅助系统,集成全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能。360°高清全景影像+180°底盘透视和行车记录仪功能的加入,可实时监测车辆四周情况,提升窄路会车等场景的安全性。

动力方面,新车将会配备一台1.5T发动机,最大功率为188马力,最高车速将会达到205km/h。同时,官方表示,新车未来或将还会推出2.0T动力版本。传动方面匹配的是7速双离合变速箱。

国产宝马X5L

信息点:提供2.0T、3.0T两款动力
新车亮点:轴距加长了130mm

日前,我们从工信部官网获取到了国产宝马X5L的申报信息,新车轴距加长了130mm,动力方面提供2.0T、3.0T两种动力可选。

此次申报图展示的国产宝马X5L保持了现款宝马X5车型的设计元素,经典的双肾格栅与狭长的大灯组相搭配,极具辨识度。此外,我们可以明显的看到车尾标有“华晨宝马”与“Li”字样,进一步证明新车将会国产和加长。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,与现款车型相比,车身长度增加130mm,车身高度增加3mm,轴距加长了130mm。

动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机或3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为272马力与370马力,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。配置上,新车可选装不同样式的外观组件,包含车窗饰条、车顶饰条、制动卡钳、排气装饰等。

写在最后,当然今年的重磅车型肯定不止于此,在这之后还会有包括理想X01、全新一代逍客、广汽埃安Aion LX PLUS、欧拉芭蕾猫、全新一代凌渡等众多车型即将面世。相信不管是在新能源领域还是传统燃油市场,2022年都将是车企角逐的“大年”,想买车的朋友们可以耐心等待一波。

(本文首发钛媒体App,作者/常笑)

本文系作者常笑授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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