威马汽车董事长沈晖:把前沿科技普惠于消费者 | 探路2022

王振超

王振超

· 1月13日

“把前沿科技普惠于民,让每个人都能拥有“买得起,用得爽”的智能电动车。”

威马创始人、董事长兼CEO沈晖

威马创始人、董事长兼CEO沈晖

钛媒体注:「探路2022」是钛媒体年终策划专题,邀请各行业 TOP 创业领袖一起回顾过去一年的行业变化和企业成长,同时共话新逻辑、展望2022。本文为威马创始人、董事长兼CEO沈晖对话钛媒体App「探路2022」栏目,以下为沈晖对行业未来的展望

回顾2021年,可以用“全面爆发”、“国货崛起”、“智能迭代”三个词概括。

2021年新能源汽车发展超越预期,销量方面,迎来全面爆发式增长。2021年1月~11月,我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆,同比均增长1.7倍。

市场渗透率方面,体现出跨越式突破。截止11月,新能源汽车全年的市场渗透率由2020年的5.3%大幅提升至13.9%,增长幅度高达162%。其中,11月,国内新能源乘用车零售渗透率更是突破20%,达到20.8%。

可以发现,新能源市场经过多年沉淀,正开启新一轮爆发。于此同时,新势力造车也实现了阶段性崛起。乘联会数据显示,11月,国产品牌中的新能源车渗透率33.2%;国产豪华车中的新能源车渗透率24.6%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.9%。这说明在主流和豪华市场,用户对国产品牌有着充分的认可,在中国电动车开启全面爆发之际,这一份用户认可将成为国货品牌实现崛起的催化剂。

根据IHS Markit数据,中国智能网联车2019年市场渗透率约为35.3%,随着自动驾驶及网联技术的升级,2025年市场渗透率将达到75.9%,中国有望成为全球最大智能网联车市场。

 “科技普惠”让每个人都拥有“买得起,用得爽”的智能电动车

我个人认为最有价值的决策是我们在威马成立之初就确立的“科技普惠”愿景,即把前沿科技普惠于民,让每个人都能拥有“买得起,用得爽”的智能电动车。当前,中国新能源汽车正在加速渗透,主流市场会迎来全新爆发,这是威马的机遇,也是国货品牌的主场优势。去年,我们围绕这一愿景,在多方面实现了全新突破。

企业发展方面,过去一年,威马完成4.57亿美金的新一轮融资,是获美元融资金额最高的造车新势力。本轮融资将继续加速威马“科技普惠”战略,融资将用于无人驾驶与其他智能化技术和产品的研发,以及销售和服务渠道拓展等,以保持威马在智能化方面的核心优势。

市场销量方面,2021年12月,威马交付智能纯电汽车5062辆,四季度累计交付15114辆智能纯电汽车,创单季销量历史新高!2021年,威马全年累计交付智能纯电汽车44157辆,接近过去三年累计交付量总和。交付至今,威马已累计交付智能纯电汽车近9万辆,稳居造车新势力第一梯队。

产品规划方面,SUV+轿车矩阵形容,“科技普惠”战略再落一子。威马在零接触智能交互纯电SUV威马EX5、25万元级大六座纯电SUV威马EX6、超算力可进化智能纯电SUV威马W6基础上,亮相首款全场景智能纯电轿车威马M7,产品布局逐渐完善。

硬科技研发方面,威马在智能座舱和智能驾驶方面,持续将前瞻性技术落地。威马W6搭载AVP无人自主泊车系统,真正实现无人自主出入车库功能;并开创性地搭载了自研的SOA技术应用,具备高水准的自定义场景编程功能。威马M7更集中国科技创新之大成——全球首个搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达,配备4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片,最高算力达1,016TOPS,率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车的智能化场景全覆盖。

充电补能方面,威马正在布局出行补能体系,提升充电桩覆盖。随着2021年12月威马接入香港EV Power充电桩,成为继特斯拉后,首个实现在港布局充电桩的造车新势力。覆盖全港的65个公共充电站点、333个公共充电桩。截止目前,威马在公共充电领域的布局已经覆盖全国32个省级行政区,361座城市,通过“即客行”APP为用户提供超过44万根充电桩。

展望2022,主流市场将会迎来新一轮的爆发

在碳达峰,双碳行动下,新能源汽车将加速普及,市场结构将加速从当前“哑铃型”向“纺锤型”,也就是说,主流市场会迎来新一轮的爆发。对于造车企业来说,意味着新一轮的品牌发展和市场增长机会来临。威马作为唯一专注15-25万元主流中端市场的智能纯电新势力,在加速到来的“纺锤型时代”有先发优势。

进入智能电动汽车时代,造车逻辑已经发生了本质变化。行业普遍认为软件定义汽车时代来临。威马的思考是未来市场的竞争会更加激烈,持续关注用户需求,不断提升用户服务和运营能力才是竞争力的核心所在。基于上述理念,威马战略性提出“用户定义汽车”,并坚持“科技普惠”理念,在主流电动市场形成SUV+轿车布局,提供智慧出行产品和服务。

(本文首发钛媒体App,内容为受访者第一人称表述,记者 | 王振超)

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